Газ 3110 сидение поясница

Газ 3110 сидение поясница thumbnail
  • Pavelm
  • 22.09.2007, 15:45
  • Просмотров: 571

Хотел ослабить подпорку поясницы, и случайно начал крутить колесо в другую сторону. Произошел щелчок, пластина подпорки ушла вглубь кресла. Теперь колесо свободно раскручивается в обоих направлениях. Сорвал – короче. (((
Теперь вопросы: Как оно устроено (преимущественно как разбирается)? Как чинить? Где брать детали (если нужно)? Можно ли починить, не снимая обивку кресла.
Заезжал в несколько сервисов в.т.ч. Таксомоторный парк. Никто ничего не знает и ни разу с этим не сталкивался. Придется делать самому. (((

Обсуждение закрыто модератором

Pavelm 29.09.2007, 21:06
#

Разобрал. Спасибо за ваши советы, они очень помогли.
Наконец-то нашел время, и сегодня поковырялся с сидением. Снимать его оказалось не надо, вполне удобно все делать с заднего сидения. Дополнительное освещение тоже не понадобилось. Вначале выдернул из пазов закрепляющие обивку пластины, их всего две. Больше ничего обивку не держит. Потом засучил ее до середины спинки кресла. Действительно это было легко, надеюсь вернуть обивку наместо будет так же просто. Колесо регулятора подпора, не смотря на то, что держащая ее скоба присутствовала (думаю, что она есть у всех), срывается от умеренного усилия и так же обратно вставляется с щелчком. Внутри самого колеса торчала половина того самого толстого белого цвета пластмассового винта, который регулирует натяг ремня. Пластмассовый винт просто порвался пополам. Чуть раздвинув пенополиуретан сидения сбоку, отвинтил два болта, которые крепят механизм натяга ремня подпорки. Когда механизм был у меня в руках, я отсоединил вторую половину пластмассового винта. Внутри обеих половинок винта есть сквозная полость толщиной в спичку, и сразу появилась мысль посадить обе половины на саморез, предварительно пролив отверстие клеем. Долго возился с подбором и укорачиванием самореза. Когда все было свинчено в едино и клей подсох, решил попробовать завинтить восстановленный винт в колесо регулировки. На вид все выглядело идеально… Но на деле половина винта застряла в колесе и все развалилось. Вывинтить ее на этот раз из колеса не удалось. Это случилось из-за того, что этот пластик не берет, наверное, ни один клей. Надо было пробовать дихлорэтан и еще что-нибудь. Только сейчас уже поздно, я все сломал.
Заезжал в четыре магазина ГАЗовских запчастей. Этого поясничного блока нигде нет, и говорят, что вряд ли найду. По сути мне нужен только пластмассовый винт, и теперь уже и колесо. Хоть кресло новое бери, да и его не видел. Буду искать на рынках. Может кто знает где конкретно найти можно?
Еще раз спасибо.

Pavelm 30.09.2007, 20:01
#

Собрал. Купил винт и ручку в Южном порту. Собрал за 20 минут. Работает! Заодно подложил под ремень полотенце, сложенное в 5 раз. Теперь подпор стал намного больше, хотя и менее четким, т.к. площадь продавливания увеличилась.
Всем спасибо!

Alex2401-78 24.09.2007, 11:25
#

Re:Кресло 31105 поддержка поясницы. Будешь снимать кресло 105, обязательно сними передний пластмассовый козырек, иначе поломаешь его. Два болта впереди, два сзади, при демонтаже лучше сдвигать, для удобства. Потом, перед установкой кресла, поставь на место козырек передний, на установленном кресле его ставить неудобно.
Сними кресло, и в гараже посмотри, как обшивку приподнять. Я просто недавно ставил чехлы и снимал кресла.

WiktorNSK 23.09.2007, 18:01
#

Похоже, ничего не сорвал Если конструкция такая же, как на 3110. Там ручка – это гайка, а внутри нее пластиковый винт, который тянет этакий ремень, который и делает подпор. Прохоже, у тебя просто эта ручкогайка полностью свинтилась с винта и его ремень внутрь утянул. Не снимая обивки, вряд ли достанешь.

andrusha777 22.09.2007, 16:49
#

снимать кресло нести домой снимать обивку спинку и сразу всё станет очень ясно. Некоторые умудрялись чинить сей девайс не снимая кресла, это можно надо снять обивку спинки но тогда в салоне надо сделать хороший свет.

Читайте также:  Что может отдавать в спину выше поясницы

Pavelm 22.09.2007, 17:05
#

Re:снимать кресло нести домой снимать обивку Блииииин. А как обивку снимать? Это вообще геморр её снимать, да? Может тогда лучше не лезть? Или можно не бояться?
2 45-45 Чего-то на zr найти никак не могу про кресла 3110. Ткни, плиз. Или подскажи как запрос поисковый сформулировать.

Roman-I 24.09.2007, 08:12
#

Ничего сверхестественного. в нижней части обивка спинки, если правильно помню, закрепляется на крючках.
Полностью ее снимать не обязательно, достаточно завернуть до получения доступа к ремню пояснитчного упора. А там сам увидишь, в чем проблема.
С уважением
Роман Ивановский

andrusha777 22.09.2007, 17:23
#

вот это может помочь: <a href=’https://gazclub.ru/faq/?mess_id=1220′>https://gazclub.ru/faq/?mess_id=1220</a>

45-45 22.09.2007, 17:17
#

увы ИМХО в &quot;Советах бывалых&quot; видел, в бумажном виде

45-45 22.09.2007, 16:22
#

было в “За рулём”, поищи там

Источник

  • DarkEagle
  • 23.03.2006, 14:30
  • Просмотров: 281

Задолбали тут греметь спинками болтающимися передние сиденья от 3110. Брал я их уже б/у, стояли еще на переходной 29ке, но состояние весьма себе ничего, жили под чехлами. Но гремят передние, заразы.. а тут еще пассажирское поскрипывать начало, как на этой седелке большая тушка одна покаталась 🙂 А поясничные упоры не работали изначально… Короче, вот, решил поменять. Все говорят 31105, 31105.. заказал, привезли (фотка ниже). Вроде действительно 105, т.к. высота профиля-подушки меньше сантиметра на 3. Обивка, конечно, ацтой — бархат 3110 был лучше, но ниче, перетянем.
Однако. Спинки все равно болтаются! Вот стоит оно так, берешь рукой, шатаешь спинку — шатается относительно сиденья.. с мерзким, дребезжащим звучком :((( Ну как это вообще победить, кроме подкладывания тряпок?! и должны ли они так болтаться (ход там небольшой, 1-2см, но для грохота на ходу, как мне кажется, вполне достаточно будет). А то мож прокатили меня? неликвид какой?
болтаются одинаково оба 🙂

<img src=’https://ff02.photofile.ru/photo/01f/6e8/1225842/548580767442285317cd5f.jpg’>

если не видно: <a href=’https://a.photofile.ru/image.php?id=25090764′>https://a.photofile.ru/image.php?id=25090764</a>

Обсуждение закрыто модератором

Evgen_3110i 23.03.2006, 14:40
#

новые брал? лучше б б/у от инки какой
один хрен удобнее

DarkEagle 23.03.2006, 15:11
#

угу,новые от инки нормальных не попадалось пока, да и крепеж опять городить, бррр….

Amper 23.03.2006, 15:02
#

на 31105 сиденья очень даже ничего

DarkEagle 23.03.2006, 15:12
#

по удобности кстати да, меня устраивает вот только бы не гремели бы ЫШШО…
и раскладывались не полчаса, пока уже руки отваливаются и ничего ,больше не хочецца 🙂

Dm3110 23.03.2006, 14:40
#

Пытался, не помогло, но с пассажиром не гремят. 🙂

DarkEagle 23.03.2006, 15:12
#

посажу туда надувную БАБУ 😀

Evgen_3110i 23.03.2006, 15:29
#

улыбнул 🙂

Mag 3102 23.03.2006, 14:37
#

У меня всегда гремели тоже … Привык и не обращаю внимания давно уже:)) помоему там такая конструкция убогая, что никак не избавиться от этого

bvvmag 23.03.2006, 14:37
#

Это лечить надо. Есть с боку круглая ручка вот её надобно снять и под ней механизма в виде закрытого кулачка вот в нем то все прблемы, рещаются по месту.

300й Волг 23.03.2006, 14:38
#

а подробнее

bvvmag 23.03.2006, 14:42
#

Re:а подробнее Деталь ****513и ****509
<a href=’https://www.autocat.ru/catalog/?model=19&group=25′>https://www.autocat.ru/catalog/?model=19&group=25</a>

zpv 23.03.2006, 14:34
#

По моему они все имеют свободны ход, там же наклон спинки крутилкой регул. Вот этот свободный ход крутилки, никак и не убрать.

zpv 23.03.2006, 14:38
#

Не, вообще это не сбодный ход крутилки, но болта ются и у меня тоже :)))

Volga 23.03.2006, 14:34
#

и почем денег?

DarkEagle 23.03.2006, 14:41
#

4 тыра за комплект 🙂 нуно? взять что ли от бимера с разборки.. один хрен перетягивать, так хоть греметь не будут 😛

блин, черт бы подрал этих убогих конструкторов.
ладно 3110 было нельзя пофиксить, конвеер и все такое.
но блин в сто пятой-то могли поправить?! 🙁
разберу дома их, как пить дать разберу. охота докопаться до правды 🙂

Читайте также:  Заболела поясница во время беременности

45-45 23.03.2006, 15:34
#

бери, люфтов нету, ничего не болтается От БМВ класс, вот только установка…зато с регулируемыми подлокотниками и лифтом. А под пассажирским специальное секретное место для сейфа.
Ну фото сам знаешь где посмотреть 🙂

Jakow 23.03.2006, 14:48
#

н-да.. и получить то же самое болтающееся.. &gt; разберу дома их, как пить дать разберу. охота докопаться до правды 🙂

Бензопилой. 🙂 У меня тоже гремело на 3110, когда пустое на неровностях.

А сейчас не знаю, наверняка тоже гремит. Только я это уже не слышу. Потому что в ней других звуков дохрена.
Музыка, трансмиссия, орущий выше 3000 оборотов движок, вентилятор печки.. Сиденье дребезжащее не выбивается из этой гармонии.

Еще подозреваю, где-то гайка на нитке с приветом от Васи м ГАЗ болтается.

Источник

ГАЗ 3110

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Регулировка сидений

Передние сиденья

Сиденье должно быть установлено в положение, обеспечивающее водителю максимальный
комфорт при управлении педалями, рулевым колесом и переключателями на панели приборов.
Кроме того, должны обеспечиваться хороший обзор через ветровое стекло и надежность
фиксации тела водителя ремнем безопасности. Элементы управления положением сиденья
расположены спереди под подушкой (рычаг регулировки положения сиденья в продольном
направлении) и с наружной стороны подушки (рычаг регулировки наклона спинки, и
две рукоятки регулировки положения подушки).

Регулировка сидений должна производиться до начала движения.

Не допускается применение никаких дополнительных подушек и прочих предметов, подкладываемых
на подушку или спинку сиденья.

Помните, что чрезмерный наклон спинки сиденья в существенной мере сокращает эффективность
функционирования ремня безопасности!

Регулировка положения сиденья в продольном направлении

Ручной привод

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Потяните на себя расположенный спереди
под полушкой сиденья рычаг управления и сдвиньте сборку сиденья в требуемое
положение. Закончив регулировку, отпустите рычаг и удостоверьтесь в надежности
фиксации сиденья, подвигав его вперед-назад при отпущенном рычаге.

Электропривод (при соответствующей комплектации)

На некоторых моделях водительское сиденье может быть оборудовано электроприводом.

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Для перемещения сборки сиденья в продольном
направлении следует отжать в соответствующем направлении комбинированный
ползунково-клавишный переключатель, расположенный с наружной боковой стороны
подушки.

Регулировка высоты сиденья (только водительское сиденье)

Ручной привод

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Регулировка высоты положения переднего
края подушки водительского сиденья может быть произведена при помощи вращающейся
рукоятки, расположенной в передней части наружной боковой стенки подушки.
Непосредственно позади первой рукоятки расположена вращающаяся рукоятка
регулировки высоты положения заднего края подушки водительского сиденья.

1 — Рукоятка регулировки положения заднего края подушки

2 — Рукоятка регулировки положения переднего края подушки


Электропривод (при соответствующей комплектации)

Регулировка высоты положения переднего и заднего краев подушки оборудованного
электроприводом сиденья производится путем оттягивания вверх/вниз соответствующего
края комбинированного ползунково-клавишного переключателя.

Регулировка наклона спинки сиденья

  С целью повышения эффективности
функционирования элементов безопасности (ремни и подушки) спинки передних
сидений во время движения должны находиться в вертикальном положении!

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Потяните вверх стопорный рычаг и отклоните
спинку сиденья в требуемое положение. Фиксация спинки производится автоматически
при отпускании рычага.

Регулировочный механизм снабжен пружиной, которая при оттягивании стопорного рычага
возвращает спинку в вертикальное положение. При оттягивании рычага прижмитесь
спиной к спинке сиденья или придерживайте ее рукой.

Регулировка высоты положения подголовников

Подголовник должен быть установлен таким образом, чтобы его центральная часть
располагалась на уровне верхнего края уха сидящего.

  Эффективность функционирования
подголовника определяется правильностью его регулировки и в значительной
мере снижается при прокладывании между спиной сидящего и спинкой сиденья
каких-либо подушек!

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Поднятие подголовника производится путем
вытягивания его из направляющих в спинке сиденья. Для опускания подголовника
надавите на него вниз, одновременно отжимая кнопку отпускания фиксатора.
Закончив регулировку, отпустите кнопку и удостоверьтесь в надежности фиксации
подголовника.

Читайте также:  Кельтский узор тату на пояснице значение

Регулировка поясничного упора (при соответствующей комплектации)

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Рычаг регулировки поясничного упора расположен
на внутренней боковой поверхности спинки сиденья.

Оттягивание рычага вперед или назад приводит к соответствующему изменению выпуклости
нижней части спинки сиденья, обеспечивая комфортную поддержку поясничного отдела
позвоночника.

Обогрев (если предусмотрен)

Принцип функционирования

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

На соответствующим образом оборудованных
моделях переключатели управления обогревом передних сидений расположены
на консольной сборке, справа от рычага привода стояночного тормоза и оборудованы
встроенными индикаторными лампами.

Для включения обогрева переведите соответствующий переключатель в положение LO
(нормальная интенсивность нагрева) или HI (повышенная интенсивность нагрева).

Меры предосторожности

Во избежание подсадки аккумуляторной батареи следует избегать включения обогрева
на занятого пассажиром сиденья. По той же причине включайте режим HI обогревателя
только кратковременно для ускоренного прогрева подушки, затем переводите переключатель
в положение LO.

Не кладите на оборудованные нагревательными элементами сиденья тяжелые вещи и
острые предметы. Не накрывайте подушки одеялами, пледами и т.п.

Не используйте для чистки оборудованных нагревательными элементами сидений бензол,
бензин, спирт или другие органические растворители.

При попадании на сиденье воды или другой жидкости, прежде чем включать подогрев
сиденья дождитесь полного высыхания влаги.

Немедленно выключайте обогрев при появлении малейших признаков нарушения исправности
функционирования элементов системы.

Оборудование в салоне спального места

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

При снятых подголовниках спинки передних
сидений могут быть опущены на один уровень с подушкой заднего сиденья,
что позволяет оборудовать в салоне удобное и широкое спальное место.

  Перед началом движения
не забудьте вернуть спинки в вертикальное положение, установите
на место и отрегулируйте должным образом подголовники!

Заднее сиденье

Конструкция сиденья

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Заднее сиденье состоит из односекционной
или двухсекционной подушки и двухсекционной спинки с откидным центральным
подлокотником, входящим в состав правой секции спинки.

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Откидывание вперед секций подушки сиденья
производится при помощи специальных петель.

Перевозка длинномерных предметов

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Позади откидного центрального подлокотника
заднего сиденья расположена оборудованная стопорной рукояткой опускающаяся
панель, сдвигание которой обеспечивает прямой доступ в багажное отделение
автомобиля. Подобная конструкция позволяет перевозить в автомобиле длинномерные
предметы (такие как лыжи) без нарушения комфорта пассажиров.

Опускание/поднимание секций спинки

Боковые секции спинки заднего сиденья могут быть в индивидуальном порядке опущены
в горизонтальное положение. Для опускания фиксатора спинки следует нажать на соответствующую
кнопку, расположенную с наружной стороны подголовника, – не забудьте предварительно
откинуть подушку и снять подголовники. При опускании спинки штифт на нижней стороне
поднятой подушки должен войти в ответный паз сверху на спинке.

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Снятые подголовники могут быть закреплены
в задней части опущенной спинки.

Для возврата спинки в исходное положение просто поднимите и прижмите до защелкивания
фиксатора.

Возможность опускания спинок заднего сиденья позволяет в случае необходимости
перевозить в автомобиле длинномерные предметы.

Регулировка подголовников

  Вождение автомобиля при
снятых подголовниках сопряжено с повышенным риском травмирования водителя/пассажиров
в случае аварии! Помните, что подголовники заднего сиденья отличаются
по конструкции от передних, – ошибка при установке подголовников в значительной
мере повышает вероятность получения травмы!

Подголовники служат для уменьшения опасности травмирования шейного отдела позвоночника
водителя/пассажира при ударах в задок автомобиля.

  Внимание: Эффективность функционирования
подголовника определяется правильностью его регулировки и в значительной
мере снижается при прокладывании между спиной сидящего и спинкой сиденья
каких-либо подушек!

2.2.2 Регулировка сидений ГАЗ 3110

Регулировка положения подголовников задних
сидений производится так же как и на передних сиденьях (см. выше), – местоположение
стопорных рычажков показано на иллюстрации.

Снятие подголовника производится путем извлечения его из направляющих в спинке
сиденья при отжатой кнопке фиксатора. Для установки подголовника вначале убедитесь
в том, что он развернут в правильном направлении, после чего вставьте его в спинку
сиденья, нажимая при этом на кнопку регулировки высоты, как показано стрелками.
Удостоверьтесь, что кнопка регулировки высоты расположена правильно, как показано
на рисунке, и потяните подголовник вверх, чтобы убедиться, что он не выходит из
спинки сиденья.

Источник